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Newsletter für
Ökologische Mobilität
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Mitglied des Bundestages der Bundestagsfraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
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Liebe Leserin, lieber Leser,
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warum sind so viele Züge unpünktlich? Ein Grund ist der teilweise schlechte Zustand der Infrastruktur. Ein anderer Grund sind überlastete Schienenwege. „Infrastruktur“ ist der „politischste“ Grund, der daher von uns dringend weiter und wirkungsvoller angegangen werden muss. Doch wie kommen wir bei der Sanierung und dem Ausbau der Schienenwege schneller voran? Als Grüne haben wir in einem Antrag zahlreiche Maßnahmen vorgeschlagen.
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Eine der Strecken, die wir neu bauen müssen, ist die zwischen Hamburg und Hannover. Ohne eine Neubaustrecke Hamburg – Hannover wird es nicht gelingen, Engpässe aufzulösen, Regionalverkehre zu verbessern und mehr Verkehr auf die Schiene zu verlagern. Die Vorplanung ist abgeschlossen und die Deutsche Bahn hat ihren Bericht dem Bundestag zur Befassung vorgelegt. Ich habe den Bericht ausgewertet und stelle ihn Ihnen vor.
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Eine Sanierung und teilweise ein Ausbau ist auch auf der Frankenbahn zwischen Stuttgart, Heilbronn und Würzburg erforderlich. Hierzu habe ich einen offenen Brief an den Bundesverkehrsminister verfasst, den ich hier vorstelle.
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Außerdem finden Sie in diesem Newsletter: Neuigkeiten von Stuttgart 21. Das Projekt wird sich weiter verzögern. Ich schaue in die Projektstruktur und auf die Ursachen des Desasters. Wir kann die Sicherheit in Zügen und an Bahnhöfen verbessert werden? Damit befasste sich der Bundestags-Verkehrsausschuss. Die Ergebnisse präsentiere ich Ihnen. Seit dem letzten Newsletter habe ich auch wieder einige Unternehmen besucht, so die Baufirma Leonhard Weiss und eine Spedition, die einen großen Ladepark für E-Lkw errichtet hat. Einen ganz anderen Besuch habe ich in einer Berufsschule absolviert: Ich war in einer Ausbildungsklasse für Lokführer/innen.
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Schneller sanieren und ausbauen
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Es muss schneller vorangehen bei der Sanierung der Verkehrs-Infrastruktur und dem gezielten Ausbau von Verkehrswegen. Während die Sanierung Straße und Schiene umfassen muss, legen wir als Grüne beim Aus- und Neubau den Fokus auf die Schiene. Denn während das Straßennetz in den letzten Jahrzehnten erheblich erweitert wurde und zu den dichtesten weltweit zählt, wurde das Schienennetz geschrumpft. …
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Entscheidungsreif: Neubau HH – H
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Die Bestandsstrecke zwischen Hamburg und Hannover ist stark überlastet. Sie führt zu Verspätungen und Einschränkungen bei den Angeboten. Die Planungen für eine Neubaustrecke sind inzwischen so weit fortgeschritten, dass sie vom Eisenbahnbundesamt geprüft und dem Bundesverkehrsministerium sowie dem Bundestag zur Befassung vorgelegt wurden. …
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Frankenbahn sanieren und ausbauen
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Die Infrastruktur der Bahnstrecke zwischen Stuttgart und Würzburg ist dringend verbesserungswürdig. In einem offenen Brief an den Bundesverkehrsminister setzen sich grüne Mandatsträgerinnen und Mandatsträger aus der Bundes-, Landes- und Kommunalpolitik für eine umfassende Sanierung und einen Ausbau ein. …
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Aktuelles rund um Stuttgart 21
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Dass sich Stuttgart 21 verzögert und teurer wird ist nichts Neues und hat sich bis heute nicht verändert. Neu ist, dass es noch nicht einmal mehr einen neuen angedachten Termin für die Inbetriebnahme gibt. Wir Grünen haben wegen der vielen Probleme und offenen Fragen Stuttgart 21 mal wieder in den Bundestag gebracht. …
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Mehr Sicherheit im Zug und am Bahnhof
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Die Tötung des Zugbegleiters Serkan Carar in einem Regionalzug in Rheinland-Pfalz löste eine neue Debatte über die Zunahme von Gewalt und konkret die Sicherheit in Zügen und an Bahnhöfen aus. Die Bundestagsfraktionen von CDU/CSU, SPD und Grünen hatten gemeinsam eine Befassung im Verkehrsausschuss beantragt. …
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Bei Bauunternehmen Leonhard Weiss
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Kürzlich war ich wieder mal bei einem der größten deutschen Bauunternehmen, bei Leonhard Weiss in Göppingen, zu Besuch. Wir sprachen über die Lage der Bauwirtschaft, das Sondervermögen und ganz speziell den Gleisbau. Die Leonhard Weiss GmbH & Co KG hat ihren Hauptsitz in Göppingen und Satteldorf. …
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Spedition mit Ladepark für E-Lkw
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Die Spedition Diez GmbH in Dettingen/Teck ist auf den europaweiten Transport von Maschinen, Anlagen und Messeausstattung spezialisiert. Transportiert werden auch Überbreiten und -höhen (teilweise Schwergut), für die Sondergenehmigungen erforderlich sind. Dafür stehen der Spedition 60 eigene Lastwagen zur Verfügung. …
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In Berufsschule für Lokführer
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Im Berufsschulzentrum Esslingen-Zell starten jedes Jahr rund 90 angehende Lokführer (Triebfahrzeugführer) und Fahrdienstleiter ihre Berufsausbildung. Ich war mal wieder dort, um mich mit dem Schulleiter, Lehrkräften und Schüler*innen zu unterhalten. Eines der Highlights war die riesige Modelleisenbahn. …
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