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Newsletter für
Ökologische Mobilität
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Mitglied des Bundestages der Bundestagsfraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
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Liebe Leserin, lieber Leser,
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heute geht es dreimal um die Schiene und je einmal um Lastwagen und Fahrräder.
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Es geht um drei Bahnprojekte. Der Bundestag hat für drei Aus- und Neubauprojekte der Bahn die sogenannte „parlamentarische Befassung“ vorgenommen. Er hat die Neubaustrecke Augsburg – Ulm, die Neubaustrecke Dresden – Prag sowie den Ausbau der Marschbahn nach Sylt gutgeheißen, nachdem deren Vorplanungen abgeschlossen wurde. Nun ist die Bundesregierung am Zuge, die Weiterplanungen zu regeln.
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Wobei, das muss leider gleich dazu geschrieben werden, für keines der Projekte bislang weitere Planungsmittel bereitgestellt wurden, geschweige denn Baufinanzierungen absehbar sind.
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Genauer befasse ich mich mit der Neubaustrecke Augsburg – Ulm. Diese ist nahezu unstrittig. Doch auch hier ist völlig unklar, wann und wie es weitergehen kann.
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Ähnliches gilt für die Neubaustrecke zwischen Hamburg und Hannover. Die Bestandsstrecke ist deutlich überlastet und zwingt durch eine umwegige Streckenführung zu langen Fahrzeiten. Unter Fachleuten ist klar, dass nur ein Neubau für Abhilfe sorgen und pünktlichere Züge sowie bessere Angebote ermöglichen kann. Doch innerhalb der Koalition ist keine Einigung in Sicht. Die SPD blockiert einen besseren Bahnverkehr. Als Grüne drängen wir auf eine baldige Klärung im Interesse der Fahrgäste und der Güterkunden.
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Nun, wie versprochen, zur Straße: Ich habe Daimler Truck an deren Hauptsitz besucht und mit dem Betriebsrat gesprochen. Das Unternehmen befindet sich in einem härter werdenden Wettbewerb, wird von US-Zöllen ausgebremst und steckt mitten in Transformationsprozessen. Mit meinem Beitrag versuche ich, einige Einblicke zu geben.
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Bei meinem Besuch beim Fahrrad-Hersteller „Velotraum“ in Weil der Stadt ging es um Trends auf dem Fahrradmarkt und die Rahmenbedingungen für mehr Radverkehr.
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Nun wünsche ich Ihnen viel Freude mit meinen Texten und verbleibe
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Gespräch mit Fahrrad-Hersteller
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In der Fahrrad-Branche gab es in den letzten Jahren einige Höhen und Tiefen. Wie ist die Situation aktuell? Darüber habe ich mich bei einem ausgiebigen Lokaltermin in Weil der Stadt (Landkreis Böblingen) informiert. Begleitet wurde ich von örtlichen Mitgliedern der Grünen. Rund zwei Millionen Fahrräder werden pro Jahr in Deutschland produziert. Gegenüber dem Jahr 2023 gab es in den Folgejahren …
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Besuch am Hauptsitz von Daimler Truck
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Daimler ist mit seiner Lkw- und Bussparte einer der weltweit größten Nutzfahrzeug-Hersteller. Nachdem ich Daimler Bus schon mehrfach am Produktionsstandort in Mannheim und am neuen Servicestandort in Stuttgart besucht habe, war ich diesmal am Hauptsitz des Unternehmens, in Leinfelden-Echterdingen. Das Unternehmen beschäftigt rund 100.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an 35 Hauptstandorten in Nordamerika, Europa, Asien und Lateinamerika und zahlreichen Vertriebs- und …
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Bundestag mit Bekenntnis zu drei Aus- und Neubaustrecken der Bahn
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Der Bundestag hat nach umfangreichen Befassungen im Verkehrsausschuss die Weiterplanung von drei Aus- und Neubauvorhaben der Deutschen Bahn gefordert: Augsburg – Ulm Damit soll eine Lücke im Hochgeschwindigkeitsverkehr geschlossen werden. Dabei ist die Geschwindigkeit kein Selbstzweck. Vielmehr geht es darum, mit einer Fahrzeit von 26 Minuten die Anschlüsse in beiden Städten zu sichern (integraler Taktfahrplan, Deutschlandtakt). Die Trassierung entlang der …
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Zeit für Entscheidung: Neubaustrecke Hamburg – Hannover
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Über den Umgang mit der überlasteten Bahnstrecke zwischen Hamburg und Hannover wird seit Jahren diskutiert. Längst wurde nachgewiesen, dass die Herausforderungen nicht im Bestand gelöst werden können. Konsequenterweise wurde eine Neubaustrecke geplant. Eine intensive Öffentlichkeitsbeteiligung wurde durchgeführt. Nachdem die Vorplanung abgeschlossen wurde, steht die parlamentarische Befassung an. Das Vorhaben war mehrfach im Bundestags-Verkehrsausschuss ein Thema. Befürworter wie Gegner einer Neubaustrecke …
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Im Terminal für den kombinierten Verkehr bei BASF
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Die Daten sind beeindruckend: Auf dem sieben Kilometer langen Betriebsgelände der BASF in Ludwigshafen arbeiten 33.000 Menschen. Sie sind bei der BASF, aber auch anderen Firmen, die auf dem Areal untergebracht sind, beschäftigt. Ein Teil davon arbeitet bei BASF auf der gegenüberliegenden Seite des Rheins, die zu Mannheim gehört. Die beiden Werkstandorte sind mit Pipelines, die den Rhein unterqueren, verbunden. …
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Neubaustrecke Augsburg – Ulm einen Schritt weiter
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Nachdem die Vorplanung für die Neubaustrecke Augsburg – Ulm abgeschlossen wurde, fand die erste Behandlung im Rahmen der „parlamentarischen Befassung“ im Bundestags-Verkehrsausschuss statt. Die Rückmeldungen waren positiv. Die wesentlichen Planungsprämissen: 26 Minuten Fahrzeiten für Fernverkehrsfahrten ohne Halt in Günzburg (Deutschlandtakt, Anschlüsse in Ulm und Augsburg/München), maximal acht Promille Steigung für den Güterverkehr und Überholbahnhöfe etwa alle 20 Kilometer. Aus der …
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Mobilität entscheidet über Chancen – besonders für junge Menschen
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Mobilität entscheidet für junge Menschen über Zugang zu Bildung, Arbeit und gesellschaftlicher Teilhabe.1 Eine aktuelle Studie der ADAC Stiftung in Zusammenarbeit mit dem SINUS-Institut und der Universität Duisburg-Essen zeigt, welche Wünsche und Erwartungen die Gen Z (16- bis 27-Jährige) an Mobilität hat, und welche Herausforderungen sich daraus ergeben. Die Ergebnisse machen deutlich: Mobilität ist vor allem für junge Menschen das …
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Infrastrukturvorhaben im Schienennetz effektiv beschleunigen
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Es muss schneller vorangehen bei der Sanierung der Verkehrs-Infrastruktur und dem gezielten Ausbau von Verkehrswegen. Während die Sanierung Straße und Schiene umfassen muss, legen wir als Grüne beim Aus- und Neubau den Fokus auf die Schiene. Denn während das Straßennetz in den letzten Jahrzehnten erheblich erweitert wurde und zu den dichtesten weltweit zählt, wurde das Schienennetz geschrumpft. Es leidet unter …
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