Dieses Tagebuch wird seit November 2013 geführt und umfasst alle meine Zugfahrten im Fernverkehr der DB. Es enthält alle positiven wie – leider auch auftretenden – negativen Erlebnisse.
Als passionierter Bahnfahrer ist es mir ein großes Anliegen, dass sich die Bahn zu einem zuverlässigen, komfortablen und von immer mehr Reisenden bevorzugten Verkehrsmittel entwickelt. Die hier geschilderten Erlebnisse zeigen, dass es bis dahin teilweise noch ein weiter Weg ist.
Diesen Weg gestalte ich – als Fahrgast wie auch als politischer Mandatsträger – engagiert mit.
Aktuelle Fahrten
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Stuttgart → Nürnberg → Berlin
IC ICEBahnfahrten über Nürnberg sollte man besser vermeiden. Das Risiko, dass etwas schief läuft, ist einfach zu groß. Der IC aus Karlsruhe kam schon zu spät in Stuttgart an. Da soll jemand in Zuffenhausen auf den Gleisen herumgeturnt haben. Dann musste bei Goldshöfe ein Gegenzug abgewartet werden. Der Anschluss war trotz einer überlangen fahrplanmäßigen Umsteigezeit von…
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Berlin → Stuttgart
ICERuheabteil. Konnte gut arbeiten (bis das Internet aussetzte). Abendessen aus dem Bordrestaurant. Wegen Signalstörung bei Fürth und dann einer vorausfahrenden S‑Bahn bei Ansbach und schließlich noch ein Gleislagefehler. 25 Minuten Verspätung.
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Nürnberg → Berlin
ICESo eine Reise wie heute ist keine gute Werbung fürs Bahnfahren. Los ging es damit, dass der ICE ab Stuttgart, den ich nehmen wollte, erhebliche Verspätung (>30 Minuten) hatte. Damit wurde eine Verbindung über Nürnberg vorteilhaft. Also fuhr ich mit dem RE 90 Nach Nürnberg. Dieser war sehr voll und ich versuchte, die Zeit mit…
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Heidelberg → Stuttgart
ICAlles fuhr mit Verspätung, auch die Straßenbahn zum Heidelberger Hauptbahnhof. Ich habe gerade noch einen stark verspäteten IC bekommen. Keine fünf Sekunden nach meinem Einstieg schlossen die Türen und der Zug fuhr ab.
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Erfurt → Nürnberg
ICEKleines Frühstück, Zeitung gelesen und Mails bearbeitet. Leider war im Zug die Digitalanzeige und das Reservierungssystem ausgefallen. Nächstgelegenes WC war defekt. Aber immerhin: Der Zug war pünktlich, den Anschluss habe ich problemlos erreicht. Zudem hatte das WLAN erstmals seit längerer Zeit gut funktioniert.
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Berlin → Erfurt
ICEIns WLAN musste ich mich binnen fünf Minuten dreimal neu einwählen, ohne dass es schließlich funktionierte. Leider muss ich feststellen, dass es in all den Jahren nicht besser geworden ist. Plus 10 Minuten.
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Stuttgart → Berlin
ICEPünktliche Abfahrt, aber nach Frankfurt immer wieder ungeplante Halte wegen aufgestauter Züge nach der Meldung “Personen im Gleis”. So lautete die mehrfache Durchsage im Zug. Auf der App hingegen war etwas von defekter Weiche und verspätetem Personal zu lesen. WLAN war wieder völlig unbrauchbar. Dafür hat die Bordküche mein verspätetes Mittagessen bereitgestellt. 35 Minuten Verspätung.
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Berlin → Stuttgart
ICEDer ICE-Sprinter war sehr gut ausgelastet. Die App prognostizierte vor Abfahrt schon eine Verspätung von 20 Minuten, wir kamen jedoch ziemlich reibungslos und pünktlich an. Warm zu Abend gegessen und im Ruhebereich sehr konzentriert gearbeitet.
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Stuttgart → Berlin
ICEDer ICE fuhr insbesondere vor und nach Frankfurt verlangsamt und immer wieder stockend. Er baute Verspätung auf. WLAN hat gar nicht und auch die mobilen Daten haben nicht gut funktioniert. Abendessen am Sitzplatz. Gearbeitet und Wahlergebnisse angeschaut. 30 Minuten Verspätung – ohne jede Erklärung zu den Gründen.
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Stuttgart → Mannheim → Karlsruhe
ICE ICEStaune immer wieder, dass die Fahrt von Stuttgart nach Karlsruhe manchmal über Mannheim die schnellste Variante darstellt. Erster ICE war pünktlich, der zweite wegen verzögerter Einfahrt in den Hauptbahnhof Karlsruhe um fünf Minuten verspätet (nicht wenige Fahrgäste dürften damit ihre Anschlüsse verpasst haben).
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Stuttgart → Mannheim → Karlsruhe
ICE ICEIch staune immer wieder, dass die Fahrt von Stuttgart nach Karlsruhe manchmal über Mannheim die schnellste Variante darstellt. Beide Züge waren pünktlich.