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Newsletter für

Ökologische Mobilität

Matthias Gastel,
Mitglied des Bundestages der Bundestagsfraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
Liebe Leserin, lieber Leser,

dieser Newsletter ist eine Mischung aus Beiträgen über ganz praktischen Dingen und aus eher grundlegenden Überlegungen.
Ich war an der Rheintalbahn unterwegs und habe die Tunnelbaustelle in Rastatt besichtigt sowie mich über den Sachstand der Tunnelplanungen in Offenburg informiert. Daran lasse ich Sie etwas teilhaben. Der Ausbau der Rheintalbahn ist für den Güter- wie den Personenverkehr von immenser Bedeutung.
Vorgesehen sind im Wesentlichen zwei zusätzliche Gleise. Die Bestandsstrecke soll dann so ausgebaut werden, dass Reisende mit den Personenzügen schneller voran kommen. Eines Tages wird darauf eine neue ICE-Generation rollen. Vielleicht kommt diese dann von Alstom? Ich sprach mit Alstom über deren Ideen für doppelstöckige ICE. Dabei geht es mir um Kapazitäten, die Ausstattung sowie um Barrierefreiheit.
Wie gelingt es, mehr Güter auf die Schiene zu bekommen? In Tirol habe ich mir die Rollende Landstraße angeschaut. Dort werden ganze Lastwagen auf Niederflurwagen der Bahn verladen, um klimaschonend auf der Schiene den Brenner hinauf zu kommen.
Grundlegender wird es in meinem Gastbeitrag "Für Klima, gegen Diktatoren: Raus aus den Fossilen!", den Sie ebenfalls in diesem Newsletter nachlesen können.
Abschließend gewähre ich Ihnen noch einen Einblick in einige Lokaltermine in Freiburg. Ich habe in Freiburg und Region mit Bürgerinitiativen gegen Straßenbau gesprochen sowie die Freiburger Verkehrs AG und Jobrad besucht. Über diese Gespräche biete ich Ihnen einen kurzen Überblick.

Viel Freude beim Lesen! Empfehlen Sie meinen Newsletter gerne weiter...

Ihr
Matthias Gastel
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An Rheintalbahn unterwegs

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Tunnel Rastatt und Offenburg im Mittelpunkt Bei Lokalterminen im Rheintal ging es um Verkehrs- und vor allem um Bahnpolitik. Im Mittelpunkt standen zwei Bahntunnel. Während der Offenburger Gütertunnel mit einem Vertreter der Deutschen Bahn (DB) theoretisch erörtert wurde, gab es in Rastatt bei der Baustellenbesichtigung Handfestes zu sehen...

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ICE der nächsten Generation – erstmals ein Doppelstockzug?

Alstom’s Avelia Horizon very high-speed train wins German Design Award 1
Alstom im Interview zu Ideen für deutschen Hochgeschwindigkeitsverkehr Welche Potentiale sehen Sie im deutschen Hochgeschwindigkeitsverkehr für neue Züge? Die EU plant, den Hochgeschwindigkeitsverkehr bis 2030 zu verdoppeln und bis 2050 zu verdreifachen. Bis dahin werden einige bestehende Hochgeschwindigkeitskorridore in Bezug auf die Anzahl der Züge die maximale Kapazität erreichen. Da der Bau neuer Infrastruktur Jahrzehnte dauern kann...

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Lastwagen auf die Bahn

Foto Rola 8
„Rollende Landstraße“ in Tirol besucht Die Alpen stellen einen einzigartigen, aber auch sensiblen Naturraum dar. Österreich, insbesondere das Bundesland Tirol, ist massiv durch den alpenquerenden Transitverkehr auf der Straße betroffen. Tirol behilft sich immer wieder mit Fahrverboten und Blockabfertigungen und spricht von „Notwehr“...

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Für Klima, gegen Diktatoren: Raus aus den Fossilen!

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Plädoyer für konsequentes Handeln Wegschauen geht nicht mehr. Die eine oder der andere konnte die kaum zu ignorierenden Klimaveränderungen noch verdrängen. Die Sünde, sich von fossilen Energieträgern aus den blutverschmierten Händen Putins abhängig gemacht und in Abhängigkeit gehalten zu haben, ist jetzt noch offensichtlicher. Sie kann und darf nicht ohne einschneidende Konsequenzen bleiben...

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Gespräche mit Straßen-Inis, der VAG und Jobrad

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Verkehrspolitische Stationen in Freiburg Viel zugehört, diskutiert und gesehen in und um Freiburg: Ich sprach mit Bürgerinitiativen über Straßen-Pläne, traf mich mit der Geschäftsführung der Verkehrs-AG und war beim Leasing-Rad-Dienstleister „Jobrad“. Beim Fraunhofer-Institut erkundigte ich mich über Solarzellen in den Oberflächen von Autos und Lastwagen....

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