Die Gäubahn zu befahren ist ein Pünktlichkeitsrisiko, zumal weil die IC 2‑Züge von Bombardier/Alstom dort wieder fahren, die sich schon mal nicht bewährt hatten. Doch es ging alles gut, ich war pünktlich in Singen.
Mitglied im Deutschen Bundestag
Die Gäubahn zu befahren ist ein Pünktlichkeitsrisiko, zumal weil die IC 2‑Züge von Bombardier/Alstom dort wieder fahren, die sich schon mal nicht bewährt hatten. Doch es ging alles gut, ich war pünktlich in Singen.