Mein Bahn-Tagebuch

Mit dem Sprin­ter auch wie­der zurück und erneut pünkt­lich. Konn­te gut arbei­ten, ruhi­ge Fahrt.

Ein Her­um­ge­tu­ckel, bis man mal end­lich aus ham­burg her­aus ist. Umlei­tung wegen Kor­ri­dor­sa­nie­rung. Aber immer­hin pünkt­lich.

Ich hat­te mir im Vor­feld lan­ge über­legt, ob ich das Risi­ko ein­ge­he, mit der Bahn auf eine Nord­see­insel zu fah­ren. Zu groß war die Sor­ge, ich wür­de dort nicht ankom­men. Zunächst war alles gut. Erst nach Han­no­ver kam die Infor­ma­ti­on, dass sich wegen Per­so­nen im Gleis die Fahrt­zeit um 10 bis 20 Minu­ten ver­län­gern wur­de.…

Der Zug war pünkt­lich. Alles, was es im Bord­re­stau­rant gab, war auf einem Tisch im Restau­rant aus­ge­brei­tet und hät­te locker in einen Schuh­kar­ton gepasst.

Zug hat­te rund eine Vier­te­stun­de Ver­spä­tung. Anschluss den­noch erreicht. Dar­auf kommt es an.

Leicht ver­spä­tet. Zug­per­so­nal sagt auf mei­ne Fra­ge, dass die Dop­pel­stock­zü­ge von Bom­bar­dier, die nach dem Ver­kauf der Kiss-Züge von Sta­dö­er wie­der auf die Stre­cke zurück­ge­kehrt sind, recht sta­bi lau­fen wür­den. Anfangs hat­te es Pro­ble­me gege­ben, die inzwi­schen besei­tigt sei­en.

Dies­mal mit Fahr­rad unter­wegs. Hat­te dafür vor­schrifts­mä­ßig reser­viert. Doch das Vor­der­rad mei­nes Fahr­ra­des pass­te nicht in die dafür vor­ge­se­he­ne Hal­te­rung. So war es auch bei drei ande­ren von ins­ge­samt sechs Fahr­rä­dern. Das Zug­per­so­nal sag­te, genau­ge­nom­men müs­se man dann eben die Luft aus dem Rei­fen las­sen. Eine völ­li­ge Fehl­kon­struk­ti­on! Immer­hin war der Zug pünkt­lich.

Fahrt mit dem TGV bis Karls­ru­he. Län­ge­rer Stopp mit­ten im Tun­nel und spä­ter ver­lanbgs­am­te Fahrt – ohne jede Rei­sen­den­in­for­ma­ti­on. 20 Minu­ten Ver­spä­tung. Schnel­len Fußes gera­de noch den Anschluss bekom­men. Der war pünkt­lich.

Die Gäu­bahn zu befah­ren ist ein Pünkt­lich­keits­ri­si­ko, zumal weil die IC 2‑Züge von Bombardier/Alstom dort wie­der fah­ren, die sich schon mal nicht bewährt hat­ten. Doch es ging alles gut, ich war pünkt­lich in Sin­gen.

Wegen ver­spä­te­ter Bereit­stel­lung ging die Fahrt 10 Minu­ten spä­ter los. Eine Signal­stö­rung sorg­te für eine Ver­dop­pe­lung der Ver­spä­tung. Doch die Ankunft war nahe­zu pünkt­lich. Ich konn­te am Platz zu Mit­tag essen und sehr gut arbei­ten.

Sehr ange­neh­me, ruhi­ge Fahrt, wäh­rend der es sich gut arbei­ten ließ. Abend­essen am Platz. Spä­ter dann fiel die Küh­lung aus, ich hat­te also das Glück der frü­hen Bestel­lung. Pünkt­lich in Ber­lin.

Heu­te ist der Wurm drin und Bahn­fah­ren macht kei­nen Spaß. Schon auf der Hin­fahrt ging schief, was schief gehen konn­te: S‑Bahnen fuh­ren nicht, in Karls­ru­he Anschluss von Regio­nal­zug auf ICE ver­passt. Bin dann alles mit Regio­nal­zü­gem gefah­ren. Ich war zwei Stun­den spä­ter bei einem Ter­min mit der DB. Auf der Rück­fahrt, aus der Nähe von…

Der Zug fuhr aus den Fahr­gäs­ten gegen­über nicht kom­mu­ni­zier­ten Grün­den etwas zu spät ab. Vie­le Fahr­gäs­te, eng und laut durch stän­di­ges Tele­fo­nie­ren rund­um. Ab Frank­furt wur­de es ruhi­ger. Zu Mit­tag geges­sen (Gas­tro hat gut funk­tio­niert!) und gear­bei­tet. Pünkt­lich in Stutt­gart ange­kom­men.

Schon ges­tern wur­de berich­tet, dass wegen “Van­da­lis­mus” (Feu­er in einer Unter­füh­rung) zwi­schen Nürn­berg und Bam­berg nur ein­ge­schränkt gefah­ren wer­den kann. Ich kam aus Hei­den­heim und hat­te zwei Vari­an­ten: Die urspüng­li­che mit Umstieg in Ulm und Mün­chen, die jedoch um 90 Minu­ten ver­län­gert wur­de. Die Alter­na­ti­ve war bei gleich­zei­ti­ger Abfahrt mit Regio­nal­zü­gen, aber mit vier Umstie­gen…