Dieses Tagebuch wird seit November 2013 geführt und umfasst alle meine Zugfahrten im Fernverkehr der DB. Es enthält alle positiven wie – leider auch auftretenden – negativen Erlebnisse.
Als passionierter Bahnfahrer ist es mir ein großes Anliegen, dass sich die Bahn zu einem zuverlässigen, komfortablen und von immer mehr Reisenden bevorzugten Verkehrsmittel entwickelt. Die hier geschilderten Erlebnisse zeigen, dass es bis dahin teilweise noch ein weiter Weg ist.
Diesen Weg gestalte ich – als Fahrgast wie auch als politischer Mandatsträger – engagiert mit.
Aktuelle Fahrten
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Berlin → Hannover
ICEAm Hauptbahnhof in Berlin war allerhand los. Die Züge waren schon Tage vorher ausgebucht. Doch ich hatte Glück und es war noch ein Platz frei. Verzögerte Abfahrt und in Spandau ziemlich langer Aufenthalt. Im Zulauf auf Hannover hat sich dann die bereits wieder abgebaute Versprätung neu aufgebaut. Einige wenige Minuten zu spät vor Hannover. Dann…
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Stuttgart → Mannheim → Berlin
ICE ICEMan glaubt es kaum: Der erste ICE war pünktlich und der Umstieg mit nur vier Minuten Umsteigezeit gelang spielend! Der zweite ICE hatte eine kurzfristig im Fahrplan eingerechnete Fahrzeitverlängerung, da er wegen einer wohl kurzfristig angesetzten Baustelle umgeleitet werden musste. Diese verlängerte Fahrzeit reichte dem Zug aber nicht, sondern er benötigte 20 Minuten länger. Der…
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Karlsruhe → Stuttgart
Anderer ZugtypDer TGV hatte 25 Minuten Verspätung, den Großteil davon durch die überzogenen Grenzkontrollen in Kehl. Dadurch habe ich mindestens einen Anschluss verpasst-.
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Stuttgart → Karlsruhe
ICFahrt war mit einem Regionalzug geplant, doch ich erreichte einen verspäteten IC. Doch dieser fuhr nicht zur angekündigten und schon deutlich verspäteten Zeit ab. Ich hätte also gleich den Regionalzug nehmen können und wäre vermutloch früher angekommen.
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Singen am Hohentwiel → Böblingen
ICDass die DB gestern pünktlich unterwegs war, muss ein Versehen gewesen sein. Die Rückfahrt heute erfolgt mit einer Verspätung von 25 Minuten.
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Berlin → Hannover → Stuttgart
ICE ICEDer Zug, für den ich einen Sitzplatz gebucht hatte, war kurz vor der geplanten Abfahrt aus dem Auskunftssystem verschwunden. Ich wählte eine etwas spätere Verbindung mit Umstieg in Hannover, mit der ich sogar früher ankommen sollte. Der erste Zug verspätete sich und die Umsteigezeit verringerte sich von 15 auf nur noch vier Minuten. Der Weg…
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Stuttgart → Berlin
ICEEndlich mal wieder alles gut: Genügend Platz für alle Reisende, Gastro hat funktioniert und der Zug war pünktlich! Das dachte ich zumindest, als ich kruz vor Erreichen von Berlin diese Jubelzeile schrieb. Dann kam es doch noch anders: Wegen eines “Rückstaus”, so die Durchsage, verspätete sich die Einfahrt um 25 Minuten.
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Berlin → Stuttgart
ICEDer ICE war sehr voll, zumal ein Ersatzzug mit mindestens einem Wagen weniger zum Einsatz gekommen war. Dennoch konnte ich ganz gut arbeiten und wärm zu Abend essen. In Berlin hatte mir die Zeit nicht zum Essen gereicht. Leider war auch dieser Zug verspätet. Diesmal waren es 20 Minuten.
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Stuttgart → Berlin
ICEStark ausgelasteter Zug. Verspätung pendelte zwischen 10, 15, null und wieder 10 Minuten hin und her. Ich konnte viel wegarbeiten.
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Stuttgart → Berlin
ICEStark ausgelasteter Zug. Verspätung pendelte zwischen 10, 15, null und schließlich 20 Minuten hin und her. Ich konnte viel wegarbeiten.
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Stuttgart → Karlsruhe
ICEIch glaube, ich hatte noch nie eine solch lange Serie unpüntlicher Züge. Heute +10 Minuten. Ist jeweils für sich nicht schlimm, aber die Häufung an Verspätungen ist übel und wirft kein gutes Licht auf die DB, insbesondere nicht auf deren Baustellenmanagement. Heute war ein Teil der Verspätungen allerdings “Tieren im Gleis” zu verdanken.
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Stuttgart → Crailsheim
ICDer Zug kam verspätet an und baute noch etwas mehr an Verspätung auf. Auf dem Korridor Stuttgart – Nürnberg muss unbedingt infrastrukturell mehr getan werden als die derzeit laufenden Kleinmaßnahmen, die alle gut, aber eben längst nicht ausreichend sind.